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Construction navale & chantiers

Matériel de tuyauterie pour chantiers navals et équipementiers – brides selon les normes navales, matériaux résistants à l'eau de mer et réception par les sociétés de classification.

DIN 86029 / 86030DIN 86041CuNi 90/10Classification
Brides

Brides selon les normes navales

La construction navale applique ses propres normes de brides. Elles diffèrent des normes terrestres par la forme et les cotes de raccordement – commander ici de l'EN 1092-1, c'est recevoir des pièces qui ne s'ajusteront pas à bord.

Construction navale & chantiers: Brides selon les normes navales
NormeExécutionApplication
DIN 86029Bride glissante navalePN 10 – enfilée sur le tube puis soudée, le standard à bord
DIN 86030Bride glissante navalePN 16 – bride à emmancher comme la DIN 86029, un cran de pression au-dessus
DIN 86041Bride à souderPour parois de caisses, prises d’eau de mer et rejets hors-bord
EN 1092-1À collerette, pleine, tournanteLà où les normes terrestres sont imposées, p. ex. en salle des machines
ASME B16.5WN / SO / BL / LJEn spécification américaine

Nous livrons collets, brides tournantes et raccords assortis. Formes et cotes en détail sous types de brides et dans les tableaux dimensionnels des brides.

Matériaux

Eau de mer, chlorures, condensat

L'eau de mer est un milieu dur pour les inox standard. Les chlorures attaquent la couche passive et provoquent corrosion par piqûres et caverneuse – précisément là où on ne la voit pas.

Construction navale & chantiers: Eau de mer, chlorures, condensat
MatériauNormeUtilisation typique à bord
CuNi 90/10 (2.0872)EN 12449, DIN 86019Refroidissement à l'eau de mer, ballast, collecteur incendie
1.4404 (316L)EN 10216-5Eau douce, hydraulique, conduites de procédé générales
1.4462 (duplex)EN 10216-5Milieux chlorurés, résistance supérieure à paroi plus mince
1.4410 (Super-Duplex)EN 10216-5Offshore, dessalement, circuits d'eau de mer agressifs
1.4547 (254 SMO)EN 10216-5Super-austénite pour la charge en chlorures la plus élevée
P235GH, S235JREN 10216-2, EN 10025-2Vapeur, combustible, conduites sans contact avec l'eau de mer

Le matériau approprié dépend du fluide, de la température, de la vitesse d'écoulement et de la teneur en chlorures. La vue d'ensemble complète se trouve sous matériaux.

Réception

Sociétés de classification

En construction navale, un certificat 3.1 ne suffit souvent pas. Est régulièrement exigé le certificat de réception 3.2 selon EN 10204 – avec présence et contresignature d'un surveyor de la société de classification.

Sur demande, nous livrons avec réception par DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas, RINA, ABS ou ClassNK. Important : la réception doit être annoncée avant la fabrication – un certificat avec surveyor présent ne peut pas être établi après coup.

La signification des différents types de certificats est expliquée dans certificat de réception 3.1 ou 2.2.

Livraison

Parachèvement & préparation de commande

Construction navale & chantiers: Parachèvement & préparation de commande
PosteDétails
DébitLongueurs fixes sciées et abouts d'ajustage de 0,1 à 12 m, sciés et chanfreinés
ParachèvementPerçage, dressage, cintrage avec rayons spéciaux, filetage selon EN 10226
SurfaceGrenaillage Sa 2½, primaire et couche de finition, galvanisation selon EN ISO 1461
Pièces spécialesBrides sur plan et selon norme d'usine, collets avec dégagement – dès une pièce
MarquageMatériau, coulée et usine par poste, rattachés à la commande
Préparation de commandeDans l'ordre de montage, conditionné par bloc ou par système

La fabrication sur plan se trouve sous pièces spéciales et fabrication sur mesure, l'ensemble du programme de tubes sous tubes et systèmes de tuyauterie.

Du matériel pour votre projet naval ?

La nuance, la norme, la dimension, la classe de pression et la quantité suffisent – sur demande avec réception par la société de classification. Votre offre en règle générale le jour même.